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珠海航展展出的众多无人机当中，除了一鸣惊人的“九天”以外，来自中航工业成都所的“翼龙X”（WL-X）也给了我们巨大的冲击。“综合反潜构型”这个名词和概念，首次在公众面前亮相，也让我们非常好奇，中国军工的脑洞，到底开到了哪里，“翼龙X”到底有什么独特之处？

“翼龙X”是一个新名字，但其实它却并不是一款新机，经过多方比对和证实，它就是之前的“翼龙3”的技术调整型号。

之前多次展出的“翼龙3”是一款大型察打一体无人机，机长12.2米，高度4.3米，翼展24米，最大起飞重量达到6200千克，最大外部挂载2000千克，最大机体内部载荷300千克，续航时间高达40小时，航程超过10000公里，比之前中航成都所的明星产品“翼龙2”大了非常多。由“翼龙3”演化而来的“翼龙X”，自然也差不多就是这个体格。

此次展出的“翼龙X”和之前的“翼龙3”在挂载能力方面，都只能用残暴一词来形容，都拥有8个独立的翼下挂点和1个机腹挂点，并且内侧4个挂点，都是重载挂点，外侧4个挂点，也能挂较重的弹药，可以挂载多种大型/小型空地导弹、电子对抗吊舱、空空导弹、航空制导炸弹等等，此外，更残暴的是，这些挂点都能使用双联/三联复合挂架，其挂载弹药的能力，已经超过很多现在许多轻型/中型有人战斗机和攻击机。

在今天的新闻采访报道中，中航无人机总师唐勇介绍说，此次珠海航展展出“翼龙X”是综合反潜构型，其相对其他无人机来说，最大的特点就是具备非常强大的综合反潜/反舰能力，同时还具备很强的对空/对地作战能力。

“翼龙X”综合反潜构型无人机是全球第一款针对反潜，兼顾反舰的对海察打一体大型无人机。

展出中的“翼龙X”在内侧4个挂点挂载了4个大型声纳浮标吊舱，从吊舱外观上看，应该是两款不同型号的声纳浮标吊舱，可以投放至少两种不同类型的航空声纳浮标，配合“翼龙X”机腹下挂载的广域对海搜索雷达和机头的光电吊舱，可以实现超大范围的搜潜/搜舰工作，并精准的捕获海上/水下的目标信息。

“翼龙X”的对舰/对潜直接打击主要通过“YJ-9E”小型反舰导弹和“ET60”反潜鱼雷实现，这两种武器都是海军使用非常成熟的武器。“翼龙X”通过外侧挂架挂载的两枚“PL-108”小型空空导弹可以实现一定的对空防御作战能力。“PL-108”则是本次航展第一次亮相的新型号，目测是采用了红外制导的近距空空导弹，作战目标应该是其他无人机。

除了这些在机身上呈现的挂载以外，我们还看到地面展示中还有很多非常劲爆的挂载，比如CM-400AKG空地导弹，这可是射程高达240公里，突防时速度接近5.5马赫的远程超音速空地导弹，在以前，这可是“枭龙”才能挂载的大弹（当然，近年航展里有多款大型无人机都能挂了）。此外，还有LD-8A空射反辐射导弹以及多款中型/重型精确制导炸弹亮相，向我们展示了“翼龙X”强大的对地打击能力。其中这款LD-8A，也是新展出的型号，从外形看，应该是由PL-15发展而来的型号。

另外，“翼龙X”还能挂载PL-12AE中距空空导弹，实现中距防空作战，当然，这并不算是“翼龙X”独到的能力，毕竟现在挂中距空空导弹的国产大型无人机已经很多了，这只能算是一种标配了。

今天的新闻中还透露，“翼龙X”目前已经进入常态化科研试飞，未来可以根据部队的需求进行适当的调整修改就能快速的实现批量生产。从目前“翼龙X”展现的技术特征来看，其超强的技术能力、挂载能力和超大的航程都非常适配未来我国可能装备的“无人机航空母舰”，可以让我们的“无人机舰队”实现更强大的侦察、打击作战能力，对于“翼龙X”的未来可能，我个人认为还是比较乐观和值得期待的。

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